De vrachtwagenheffing start op 1 juli 2026. Vanaf die datum betalen eigenaren van vrachtwagens per gereden kilometer. Dit geldt op bijna alle snelwegen en op sommige provinciale en gemeentelijke wegen. Hoe schoner en lichter het voertuig, hoe lager het bedrag per kilometer. Na de start van de vrachtwagenheffing, verdwijnt de motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens tot 12.000 kilo. De motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens van 12.000 kilo en zwaarder wordt dan een stuk lager. Het Eurovignet voor Nederland stopt op 1 juli 2026.
Elke vrachtwagen moet straks een tolkastje aan boord hebben. Er zijn verschillende aanbieders die deze tolkastjes leveren. Hun aanbod en voorwaarden verschillen. Kies op tijd een aanbieder die bij u past, dan krijgt u het tolkastje ook op tijd.
Bij vrachtwagenheffing gaat u per gereden kilometer betalen. Om te bepalen hoeveel dit is, heeft u deze gegevens nodig: de technische maximummassa (van de combinatie), de CO2-emissieklasse en soms ook de euro-emissieklasse.
Voor vrachtwagens van 40 jaar of ouder kunt u een ontheffing aanvragen. Voorwaarde is dat u deze vrachtwagen alleen privé gebruikt. Ook vrachtwagens van politie en brandweer kunnen een ontheffing krijgen.
De vrachtwagenheffing geldt voor Nederlandse en buitenlandse vrachtwagens. Dit zijn voertuigen in de categorie N2 en N3. Ze hebben een technische maximummassa van meer dan 3.500 kg.
Daarbij maakt het niet uit waarvoor u het voertuig gebruikt. En ook niet of het voertuig leeg is of niet. Lees meer op 'Voor wie en waarom'...
U gaat vrachtwagenheffing betalen op bijna alle snelwegen, en op sommige provinciale en gemeentelijke wegen.
De laatste versie van de wegenkaart en de lijst met wegen vindt u altijd op deze website.
De RDW heeft TotalEnergies als de eerste European Electronic Toll Service (EETS) aanbieder toegelaten voor de Nederlandse vrachtwagenheffing. EETS-aanbieders zorgen voor het tolkastje en de betaling van de vrachtwagenheffing. Elke vrachtwagen die in Nederland rijdt moet vanaf 1 juli 2026 een to … Lees meer
