De vrachtwagenheffing start op 1 juli 2026. Vanaf die datum betalen eigenaren van vrachtwagens per gereden kilometer. Vóór 1 juli moet elke vrachtwagen een eigen tolkastje aan boord hebben dat werkt in Nederland. Vanaf 1 juli wordt gecontroleerd of uw vrachtwagen een werkend tolkastje heeft.
Hoe schoner en lichter het voertuig, hoe lager het bedrag per kilometer. Na de start van de vrachtwagenheffing, verdwijnt de motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens tot 12.000 kilo. De motorrijtuigenbelasting voor vrachtwagens van 12.000 kilo en zwaarder wordt dan een stuk lager. Het Eurovignet voor Nederland stopt op 1 juli 2026.
Heeft u snel een tolkastje nodig? Dan kunt u terecht bij een van de ophaalpunt voor tolkastjes met hulp van NedLinq-medewerkers. Lees hier hoe het werkt.
Kies een aanbieder van tolkastjes die bij uw wensen past.
Bij vrachtwagenheffing gaat u per gereden kilometer betalen. Om te bepalen hoeveel dit is, heeft u gegevens over uw voertuig nodig.
Voor sommige voertuigen kunt u een ontheffing aanvragen of geldt vrijstelling. Bekijk voor welke voertuigen ontheffing of vrijstelling geldt.
De vrachtwagenheffing geldt voor Nederlandse en buitenlandse vrachtwagens. Dit zijn voertuigen in de categorie N2 en N3. Ze hebben een technische maximummassa van meer dan 3.500 kg.
Daarbij maakt het niet uit waarvoor u het voertuig gebruikt. En ook niet of het voertuig leeg is of niet. Lees meer op 'Voor wie en waarom'...
U gaat vrachtwagenheffing betalen op bijna alle snelwegen, en op sommige provinciale en gemeentelijke wegen.
De laatste versie van de wegenkaart en de lijst met wegen vindt u altijd op deze website.
Korte uitleg in beeld en geluid over de vrachtwagenheffing in Nederland.
Transportondernemers kunnen vanaf 29 september opnieuw subsidie aanvragen voor de aanschaf van een emissievrije vrachtwagen. Voor deze openstelling van de Aanschafsubsidieregeling Zero-Emissie Trucks (AanZET) is € 119,2 miljoen beschikbaar. Dat is ruim 50% meer dan tijdens de eerste o … Lees meer
